十月帝都见！首届全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛即将开启

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2016年全球电动汽车保留量上升至200万辆，其中，中、美、欧三大市场占全球电动汽车销售总量的90％以上。各国的电动汽车部署纷纷加速，电动汽车市场将在未来十年内转变为大众市场。

最新数据显示，预计到2020年，电动汽车将增长到900万-2000万辆，至2025年，增长数辆将翻倍，为4000万-7000万辆。

又根据国际能源署的展望，电动汽车的数量将在2040年前达到6亿辆！

在中国，新能源汽车更是呈井喷趋势发展。2015年年底，中国即成为全球最大新能源汽车市场。又根据科技部数据，截止至2016年年底，中国新能源汽汽车保有量已超过100万辆，在全球占比达50%。

但是，耀眼的成绩背后暗藏着险滩。2016年新能源汽车骗补事件把该产业推向风口浪尖。工信部严惩犯事车企，抬高了补贴门槛，进一步收紧了补贴比例，及时遏制了骗补现象。受该事件影响，2017年1季度，中国新能源汽车产量仅为5.8万辆，比去年同期下降7.7%，新能源汽车销量为5.6万辆，比去年同期下降4.7%（中汽协数据）。分析其产销数据，可推断出，当前我国新能源汽车行业的发展仍以政策驱动为主。

6月初，业界出现“政府将收紧新能源汽车生产资质的批复”的言论，尚未拿到生产资质的企业将面临更大的挑战。此外，近日，美国政府宣布退出《巴黎协定》，或致使全球汽车厂商纷纷转向中国。一时间，中国成为全球未来汽车市场最具发展力的区域。自主车企亟待提升技术实现转型，外资车企迫切寻求入华的机遇，动力电池、自动驾驶、汽车芯片等核心零部件企业积极加紧在华布局……

此背景下

由集邦咨询、VehicleTrend车势主办，北京中汽四方公司协办，中国国际贸易促进会机械行业分会、汽车知识杂志社、环球汽车集团、中国电工技术学会支持的“2017全球智能与新能源汽车产业发展趋势高峰论坛”将于2017年10月18日在北京·国家会议中心举行。