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「现在发生在台湾地区的芯片荒不能重演，我们需要在本地制造电动车锂电池。」福特执行长法利说。
福特汽车执行长法利（Jim Farley）最近接受专访时表示，美国需要加速准备在地生产的锂电池，不仅能协助稳定产量，甚至对于减碳也有帮助。
「我们需要在国内打造大规模的电池厂，我们会向政府表明这个需求。」法利表示，这件事太重要了，就像现在发生在台湾地区芯片荒的事，不能重蹈覆辙。
法利进一步指出，锂电池产线设在美国还有一个好处，有助地球减碳。
考虑到中美之间存在的贸易摩擦风险，此前福特希望由韩国厂提供电池。在他们即将推出的纯电动皮卡车 F-150 EV 上，就准备采用 SKI 的锂电池。
问题是，SKI 目前正与 LG 化学打官司，而最新的进展是，SKI 电池可能会在美国禁售 10 年。虽然 SKI 仍然能够按照目前的合约出货，但效期只有 4 年，未来福特可能会失去关键供应商，全球车厂抢电池的情况下，他们必须尽快决定，要自制电池，还是要高价去抢单。
Source：科技新报
封面图片来源：拍信
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