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英国潮汐能公司Nova Innovation2016年中旬在苏格兰装设全球首座离岸潮汐发电厂Shetland Tidal Array，装置量不仅达300KW，最近更迎来一组发电好帮手──特斯拉日前已交付Powerpack电池组，将有助于提升潮汐能电厂运作与当地电网弹性。
潮汐能透过日夜潮起潮落来获得能量，以海面起伏为动能驱动涡轮机发电，基本上能量与潮量、潮差成正比，可说是一种资源丰富、近乎取之不尽用之不竭，且洁凈无污染的再生能源。
只不过虽然该技术是周期性的、容易预测与评估发电量，但海平面昼夜仅有两次涨落，终究不是无时无刻都发电的系统，还是需要储能系统来辅助。
因此Shetland Tidal Array将能利用电池组储存多余的电力，并在电厂停止运作时供电。
Nova Innovation执行长Simon Forrest表示，这样一来公司便能更容易调配电网电力来满足消费者需求，并从洁净、永续能源中进一步创造出完全可预测的供电系统。
苏格兰政府低碳基础设施计划（LCITP）也有赞助特斯拉Powerpack电池储能系统合作案约272,606英镑，苏格兰能源部长Paul Wheelhouse表示，潮汐能─电池项目可突破当前电网限制，为苏格兰的小岛提供不间断、低成本的零碳电力，且更重要的是，这项合作也能推广到全球各地，帮助其他社区实现永续能源。
该计划同时也是特斯拉首次跨足海洋能源，以往特斯拉电池都是与太阳光电、风力发电场合作或是直接盖一座储能发电厂，对于特斯拉来说此项目或许不仅是一大突破，也有助于提升公司储能系统部署。
潮汐电厂规模逐渐扩大
未来也会有新涡轮机加入Shetland Tidal Array潮汐能电厂，欧盟委员会已获准Nova Innovation先前推出的EnFAIT计划，欧盟科研架构Horizon 2020项目将会提供1,490万欧元赞助，让该潮汐能电厂从3台涡轮机变成6台，装置量提升到600KW。
EnFAIT计划已于2017年7月启动，首先会测试现有3台涡轮机，搜集并统整运作数据、潮汐资料、现场信息等以确保还可以再增设涡轮机跟申请开发许可之用，项目则于2022年6月截止。
Source：EnergyTrend
图片声明：封面图片来自正版图片库：拍信网。
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