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近日，比亚迪在接受投资者调研时表示，2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37Gwh。2019年公司乘用车都将换装三元电池，而客车将会继续使用磷酸铁锂电池。
此前，比亚迪董事长王传福在接受采访时表示，将拆分汽车电池业务并成立独立公司，预计2022年前将电池业务上市以筹集资金。
动力电池一直是比亚迪的强项，此次比亚迪拆分电池业务以便集中火力加速发展，不难看出比亚迪这一锂电龙头的雄心。
比亚迪目前主要的营收来源还是新能源汽车的销售。而随着比亚迪开始对外销售动力电池，预计动力电池销售方面将成为比亚迪新的业绩增长点。
在动力电池的销售方面，比亚迪表示，目前东风已经采购了比亚迪的动力电池，之前比亚迪也与长安签订了战略合作协议，在谈的客户中除了国内客户还包括海外客户。
Source：EnergyTrend储能
图片声明：封面图片来自正版图片库：拍信网。
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