按照特斯拉对于上海超级工厂的产能计划，初期量产阶段产能约每周 3,000 台 Model 3，满负荷量产后，上海超级工厂的产能可提升到每年生产 50 万台电动车，以 Model 3 电动车为主，后期将生产 Model Y。
2019 年 11 月 7 日上海超级工厂生产的 Model 3 首次面向媒体公开，与此前美国超级工厂生产的 Model 3 产品设计和性能完全一致，特斯拉对车尾的品牌标识作出了调整，中国本地制造的版本在车尾加入了中文「特斯拉」和英文「Model 3」字样，首批生产为蓝色，后续是灰色和白色，续航里程为 460 公里。这款电动车已进入中国工信部的新能源车补贴名单，消费者订购可享受部分资金补贴，预期交付时间为 2020 年第一季。
特斯拉在上海超级工厂的投资和建设速度相当惊人，这是上海有史以来最大规模的海外厂商制作业投资，政府为特斯拉提供了独资建厂和运营的许可，大量廉价的土地和近百亿人民币的银行贷款，仅确立投资不到半年的时间，上海超级工厂将开工建设，2019 年 1 月到 10 月 17 日完成工厂建设和生产线配置，2019 年 10 月进入试产阶段，常规的超级工厂建设周期为 1~2 年，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）曾经用震惊来形容上海超级工厂的建设进度。
特斯拉对上海超级工厂的投资分为两期，总额为 140 亿元人民币，此次进入量产的为一期工厂，目前二期工厂已开始建设，包括电池生产和能源中心，这是特斯拉与多家中国合作伙伴共建的生产线，预期 2019 年底前完成。
Source：科技新报
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