郭明錤：苹果造车有三大不确定性

腾讯科技报道，12月28日苹果“爆料大神”郭明錤发布报告称，市场对苹果造车过于乐观，但苹果造车的消息存在三大不确定性，分别是：

推出时程的不确定性。郭明錤认为苹果不会很快推出汽车，一切进展顺利的话，也要等到2025–2027年。

供应商/规格的不确定性。根据苹果Apple Car上述推出时间，预计供应商/规格最快也需至2023–2025年才有初步决定。

苹果在EV/自驾车市场竞争力的不确定性。Apple Car成功关键不在硬件，而在于大数据/AI，目前苹果并未在既有产品上展现出显著的AI/大数据优势。

随着智能手机市场逐渐饱和，业务过度依赖iPhone营收的苹果未来需要找到下一个潜力市场，汽车市场就是其中一个方向。

近期，市场关于苹果造车的消息不绝于耳，外媒报道苹果首款Apple Car将是一款电动汽车，拥有自动驾驶等功能，对标特斯拉旗下电动汽车。同时，该款汽车还会在磷酸铁锂动力电池方面有所突破。

对此，特斯拉CEO马斯克在社交网络上回应表示，“苹果往电动车业务方向进行投入探索是一件好事，但与手机或智能手表相比，车可复杂多了。”

马斯克也对于报道中的苹果动力电池突破表示质疑，理由是特斯拉已经在部分车型中使用了磷酸铁锂电池，苹果在这一领域算不上突破。

此外，马斯克更是爆料表示，2017年特斯拉因Model 3项目遭遇至暗时刻，马斯克曾主动联系苹果，希望将特斯拉卖给苹果，但苹果CEO蒂姆·库克拒绝会面。

不过，马斯克讲出这个故事不是为了诉苦，而是自夸：寻求苹果帮助时，特斯拉市值仅为600多亿美元。如今，经历了2020年股价暴涨，特斯拉市值迅速上升至6000多亿美元。

苹果为何不愿收购特斯拉？要知道早在2014年苹果内部就创建了“泰坦”造车计划，收购特斯拉相当于走了一条造车“捷径”。对此业界认为，比起收购成熟的特斯拉，苹果或许更愿意亲自造车，将汽车产品从头到尾打下苹果自身的烙印。