1月8日消息，特斯拉CEO马斯克确认，1月17日后，全自动驾驶系统（FSD）将从1万美元张价至1.2万美元。国行版FSD目前售价6.4万元，按照汇率计算，估计也会涨价1.28万元左右。


FSD是特斯拉推出的全自动驾驶系统，支持L4级自动驾驶。特斯拉去年初的电话会议显示，2020年中国只有不到2%的特斯拉车主购买了FSD，2021年这个数字可能有所增长，但估计也没有多少。原因在于，全球绝大多数国家现在都还没有允许L3级及以上自动驾驶技术商用，买了也没多大作用。
可我们万万没想到，特斯拉除了汽车硬件涨价，软件也在不断涨价，而且一涨就是万元起步。还没有购买FSD的特斯拉车主现在就需要考虑，是不是应该在1月17日之前购买FSD，哪怕今天用不上，也要为未来做好准备，毕竟我们不清楚，以后FSD会不会再涨价。

不过话说回来，特斯拉FSD敢不断涨价，原因应该是没有多少对手。在全球新能源汽车市场，特斯拉唯一的大敌应该是比亚迪，但比亚迪的销量主要集中在国内，难以对特斯拉形成有效的威胁。在这种情况下，特斯拉自然是想涨价就涨价，反正找不到对手。
等到电动汽车市场份额进一步提高，老牌车企完成转型，造车新势力销量增加，局面不再是特斯拉一家独大，到时候特斯拉应该就不敢再涨价了。从现在的情况来看，新能源汽车销量主要集中在中国、欧洲、美国三个地区，其中欧洲、美国特斯拉力压群雄，中国市场仅次于比亚迪。

预计还需要两三年时间，特斯拉一家独大的局面才会改变，届时特斯拉电动汽车、FSD，以及其他需要购买的软件功能，都会开始降价。如果打算两三年内购买特斯拉电动汽车，考虑到芯片和产能短缺情况，建议越早越好，如果打算等电动汽车全面普及后再买，那等个两三年，蔚小理、哪吒等车企做大，可选的多了，就不怕特斯拉再涨价了。