在很多用户看来，苹果的优势在于出色的设计和恐怖的研发实力，但很少有人知道，但很少有人知道，苹果在供应链方面的管理也是顶级的，无论是与台积电的深度合作所打造出的A系列、M系列芯片，还是与三星合伙生产出的顶级质量屏幕都赋予了苹果强大的生命力。再加上国内有不少企业是靠为苹果代工而生存，在优先级方面苹果永远是排在最前面的，这也是为什么疫情期间苹果很少出现核心零部件缺货的情况。
图源苹果官网根据之前的市场机构统计，苹果的200家核心供应商中大概有50家来自中国，其中更有蓝思科技、立讯精密等市值千亿的苹果供应链企业，可见如今的中国供应链已达到很高的水平，完全能够满足苹果的高要求。另外全球超过90%的iPhone手机都是在中国大陆地区进行生产的，中国制造给苹果带来了巨大的利润，苹果也给国内提供了数以万计的岗位，这原本是一件互利共赢的事情。不过，这份平静可能要被苹果给打破了。
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苹果要“跑”出中国，也不全是坏事
可能有些读者会好奇，我既然都能给苹果组装东西了，就算苹果“不要”我了，我搞点其他厂商的订单不是轻轻松松？实际上并没有我们想象中那么简单，苹果对于供应链的要求非常之高，从某种意义上可以说这些企业就是苹果“自家”的。根据峰瑞资本创始合伙人李丰曾表示，瑞声科技的苹果产线上所有的控制软件、电脑以及ERP系统全都来自苹果，相关产线的负责人会收到来自苹果的远程邮件，指出某一条生产线的某一个地方有点问题，然后由苹果打开权限，生产线负责人才能去现场查看。而针对知名苹果代工厂富士康，苹果更是一次性投入了2000多名工程师，分别覆盖技术支持、沟通协作、企业管理等所有的运行节点，一旦发现产品不合格，就会叫停整个产线，整改完毕后才能继续生产。这根本不像是企业找代工厂的态度，反而像是代工厂心甘情愿地为苹果做事。
图源veer，图片已获取授权但上了苹果这条船，再想下去，可就难了。由于从设备、系统再到软件都是苹果的，厂商最后往往就会逐渐成为苹果的“独家供应商”，专门为苹果开发新的工艺和技术，最后，自己早已成为苹果的“专属资产”。为了进一步强化供应商为自己“打工”的积极性，苹果甚至在每个季度还会组织打分、排名，排名靠后的厂商，后续分到的订单就会减少。供应商们从苹果这里尝到了甜头，为了谋取更多的糖果，供应商们只能继续加大投入研发，只有达到苹果的要求，才能拿到更多的订单，这种情况其实并不符合企业健康发展的理念。毕竟你说到底只是为苹果组装而已，并不能让苹果对你产生依赖性，只要苹果找到代工水平跟你差不多，价格还更便宜的企业，就会毫不留情地抛弃你。
之前就曾有十来家中国企业被苹果踢出供应链导致业绩暴跌，欧菲光就是一个相当典型的例子，因为它们之前为服务苹果投入了大量资金和器材，结果后来苹果一个决定不要它们了，直接导致利润暴跌九成。这证明一家企业过于依赖苹果这位大哥也是不行的，中国供应链厂商们需要思考如何去摆脱苹果，否则一旦苹果不要你了，你短时间内还真找不到“活”干。
雷科技摄制至于为何国产组装企业们为何会如此“低声下气”地给苹果做事，原因也很简单：苹果给的实在是太多了，有爆料称京东方在成为苹果供应商的那一年里，其获得的利润相当于之前10年的总和，可见苹果产品的利润之高，组装厂商们自然愿意给这位大哥做事。为此中国供应商们不得不为下一个10年做准备，于是便有了富士康、立讯精密下场造车；歌尔股份加码AR/VR；蓝思科技进军光伏，长盈精密布局动力电池结构件业务等。
因此中国企业也需要从核心技术下手，或者开展更多元化的业务，尽量避免过度依赖苹果的订单，毕竟在中国企业中不是每家企业都能像台积电高通那样，拥有足矣让苹果对你产生依赖的“独家法宝”。
也就是说国产供应链与国产企业抱团合作才是当下最好的出路，毕竟这样才能获得更长远的发展，而苹果终究是外资企业，很难长久合作，如今它更是意图扶持印度、越南等地的供应链，更是与中国制造形成竞争，或许摆脱苹果依赖的时候已经到了。
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